Електричний сходовий гусеничний підйомник «LiftKar PTR-130» (до 130 кг) 075701

Опис: Електричний сходовий гусеничний підйомник «LiftKar PTR-130» (до 130 кг) 075701

LiftKar PTR-130 розрахований на одну конкретну ситуацію: людину в кріслі колісному потрібно перевезти прямими сходами, а поруч є асистент, який керуватиме пристроєм. Це гусеничний підйомник з рамою з анодованого авіаційного алюмінію загальною вагою 39 кг. Навантаження обмежене 130 кг, і в цю цифру входить людина разом із кріслом.

Такий пристрій підходить для житлових будинків, лікарень і реабілітаційних центрів, вокзалів, аеропортів, ЦНАПів, аптек, банків та укриттів. Усюди, де є прямий марш сходів і немає пандуса чи ліфта, він може закрити питання доступності без будівельних робіт.

Що є в конструкції

Гумові гусениці мають протиковзкий протектор. Під час підйому вони лежать на кількох сходинках одразу, тому підйомник не «крокує», а рухається рівномірно. На плоских ділянках його злегка натискають на ручку вниз, гусениці піднімаються, і пристрій котиться на задніх колесах. Так само він розвертається на майданчику. Основні колеса мають діаметр 7 дюймів, допоміжні 3 дюйми.

У керуванні дві панелі. Панель на ручці призначена для асистента, тут є кнопка активації руху, кнопка живлення і вибору напрямку, аварійна зупинка та індикатори. Панель на основному блоці служить для завантаження в автомобіль і обслуговування, перевозити на ній людину не можна. Там само обирають швидкість і стоїть ключ, що захищає від стороннього вмикання.

Є три режими: 5,5, 6,5 і 7,5 м/хв. Швидкість обирають перед початком руху. Для новачка та для людини, якій некомфортний нахил, логічно починати з першого режиму.

Захист на сходах

Датчик кута працює як помічник, а не як заміна уваги оператора. Сходи мають бути не крутіші за 35°. Якщо кут більший, швидкість автоматично падає, а індикатор світиться червоним. Понад 40° рух угору припиняється зі звуковим сигналом, а спуск залишається можливим, щоб вивести пристрій на майданчик. Інструкція прямо каже: перед першим рухом нахил сходів перевіряє оператор.

Є також механічний та електронний захист від перевантаження. Якщо сталася несправність або зникло живлення, система аварійного розблокування гальма дозволяє контрольовано спустити підйомник до найближчого майданчика. Для цього потрібна друга людина, а після такого спуску пристрій має пройти повну перевірку в авторизованому сервісі.

При низькому заряді індикатор блимає червоним і зеленим, лунає сигнал. За даними виробника, після першого сповіщення можна проїхати ще 3 або 4 рівні. Краще не доводити до цього і заряджати батарею після кожного використання.

Чи підходять ваші сходи

Підйомник працює на прямих сходах. Для гвинтових сходів і прольотів із тісними поворотами він не призначений. Якщо у вашому будинку саме такі сходи, зверніть увагу на крокуючі моделі PT-UNI.

Перед замовленням заміряйте таке:

• висоту найвищої сходинки, вона має бути не більшою за 23 см;
• нахил прольоту, до 35°;
• майданчик для повороту на 90°, щонайменше 97 на 97 см;
• ширину проходу з урахуванням ширини пристрою 65 см і довжини 138 см.

Рух завжди йде під кутом 90° до сходинок, тобто прямо, а не навскіс. Інакше кажучи, пристрій не можна вести по діагоналі, навіть якщо хочеться зрізати поворот.

Кріплення крісла і робота асистента

Крісло закочують по центру основного блока, доки шини не торкнуться опори. Потім кронштейн ставлять під вигин ручок крісла і закріплюють двома ручними болтами. Гальма на кріслі вмикають. Виробник окремо наголошує: людину в такому положенні не можна залишати без нагляду.

Під час підйому асистент стоїть позаду ручки і тримає її обома руками. Коли позначки «СТОП» збоку досягають краю верхньої сходинки, підйомник зупиняють, поступово нахиляють назад і завершують рух на майданчику. Спуск виконують так, щоб пасажир дивився вперед на сходи. Навчати такої роботи має уповноважений персонал, тож при покупці для закладу заплануйте інструктаж.

Чи можна перевозити конкретну людину таким способом, вирішує лікар або фахівець з реабілітації, особливо при запамороченні чи проблемах зі спиною.

Перевезення, заряд і вибір між PTR-130 та PTR-160

Основний блок має розміри 98 на 40,5 см. Пристрій розбирається на дві частини без інструментів і готується до роботи у два кроки. Двигун має плавний пуск і працює з рівнем шуму менше 80 дБ.

Зарядний пристрій вбудований, а заряджати можна від мережі чи автомобільного адаптера до 6 годин. Одного заряду вистачає приблизно на 1000 сходинок. Реальний результат залежить від ваги пасажира. Перед кожним використанням підйомник оглядають, а раз на 2 роки проводять повний огляд в авторизованому сервісі.

Модель PTR-130 має ті самі розміри, вагу і швидкості, що й PTR-160. Відмінність полягає в навантаженні: 130 кг проти 160 кг. Зважте людину з кріслом. Якщо сума близька до 130 кг, беріть старшу модель із запасом.

Доставка по Україні виконується за тарифами перевізника. Закладам виставляємо рахунок, а термін постачання уточнює менеджер.